BMW 325iA
O BMW 325iA aparece na tabela FIPE em 20 anos-modelo, de 1989 a 2012. O mais recente está em R$ 75.571,00 e o mais antigo em R$ 14.086,00 — uma queda de 81,4% ao longo de 23 anos, ou cerca de 7% ao ano.
Referência FIPE: setembro de 2026
Mais recente · 2012
R$ 75.571,00
Mais antigo · 1989
R$ 14.086,00
Desvalorização no período
81,4%
~7% ao ano
| Ano | Combustível | Valor FIPE | Código |
|---|---|---|---|
| 2012 | Gasolina | R$ 75.571,00 | 009036-0 |
| 2011 | Gasolina | R$ 73.727,00 | 009036-0 |
| 2010 | Gasolina | R$ 71.928,00 | 009036-0 |
| 2009 | Gasolina | R$ 70.173,00 | 009036-0 |
| 2008 | Gasolina | R$ 68.461,00 | 009036-0 |
| 2007 | Gasolina | R$ 66.791,00 | 009036-0 |
| 2006 | Gasolina | R$ 65.161,00 | 009036-0 |
| 2005 | Gasolina | R$ 60.919,00 | 009036-0 |
| 2004 | Gasolina | R$ 59.433,00 | 009036-0 |
| 2003 | Gasolina | R$ 57.983,00 | 009036-0 |
| 2002 | Gasolina | R$ 55.050,00 | 009036-0 |
| 2001 | Gasolina | R$ 53.707,00 | 009036-0 |
| 1996 | Gasolina | R$ 52.285,00 | 009036-0 |
| 1995 | Gasolina | R$ 50.355,00 | 009036-0 |
| 1994 | Gasolina | R$ 49.126,00 | 009036-0 |
| 1993 | Gasolina | R$ 47.927,00 | 009036-0 |
| 1992 | Gasolina | R$ 36.147,00 | 009036-0 |
| 1991 | Gasolina | R$ 24.229,00 | 009036-0 |
| 1990 | Gasolina | R$ 17.122,00 | 009036-0 |
| 1989 | Gasolina | R$ 14.086,00 | 009036-0 |
Dúvidas sobre o preço do 325iA
Qual o valor de tabela FIPE do BMW 325iA?
Na referência setembro de 2026, o BMW 325iA vai de R$ 14.086,00 no ano 1989 a R$ 75.571,00 no ano 2012. A tabela completa, ano a ano e por combustível, está nesta página.
Quanto o BMW 325iA desvaloriza por ano?
Comparando 1989 com 2012, a diferença é de 81,4% em 23 anos — cerca de 7% ao ano. É a variação entre anos-modelo na tabela atual, não a projeção de quanto um carro específico vai perder daqui para frente.
O preço da FIPE é o que vou pagar no 325iA?
Não. A FIPE é uma média nacional e serve de referência para negociação, seguro e financiamento. O preço real varia com região, quilometragem, estado de conservação e, principalmente, histórico do veículo — um exemplar com passagem por leilão ou sinistro vale menos que a tabela.
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